Sobre la sección acuciante de la máquina de papel
December 10, 2020
La investigación básica sobre presionar mojado ha mostrado que el requisito más importante del diseño de la prensa es proporcionar el Shortest-Path para desecar del pellizco, y la distancia más corta es igual al grueso del fieltro (llamó generalmente la dirección “vertical”).
Por lo tanto, la corriente principal debe ser perpendicular al fieltro, y el flujo lateral debe ser mínimo. Una prensa que fluye principalmente verticalmente se llama una prensa vertical.
La sección de prensa original utilizó los rollos planos. Debido a este tipo de prensa, el agua se puede descargar solamente del lado del pellizco por el flujo lateral, que restringe grandemente el flujo de agua.
La prensa del vacío desarrollada ya desde el siglo XIX era la primera prensa del cruce de corrientes se convirtió. Las perforaciones del rollo perforado proporcionar un canal conveniente para la deshidratación.
A través de la caja de vacío fija fijada en el rodillo, el agua en los agujeros se almacena y se descarga en el lado de mercado del pellizco, y es lanzada lejos por la fuerza centrífuga cuando la velocidad de vehículo está sobre 300m/min.
A las velocidades de vehículo bajas, la mayor parte del agua se dibuja dentro de la cámara de vacío y se descarga a través del sistema del vacío. Un poco de agua puede fluir directamente en los agujeros, pero lo más también posible tuvo que moverse lateralmente.
Esta estructura de cáscara hueco perforada limita la presión que puede ser aplicada. El daño del cansancio de la tensión de rodillos ha sido un problema persistente durante muchos años.
Una aleación especial se ha desarrollado para aumentar su resistencia a la corrosión y para reducir el daño del rollo del vacío. Este material se necesita más en las máquinas de papel de alta velocidad del ancho-formato.
En 1963, el diseño horizontal de la prensa del rollo acanalado fue introducido.
Los surcos en la superficie del rodillo pueden absorber fácilmente el agua descargada del papel. Corte espiral y surcos molidos, generalmente profundidad 2.54m m, anchura 0.5m m, distancia de centro 3.2m m.
En relación con las dimensiones geométricas de los surcos, con la mejora del material de revestimiento del rollo, hay diseños optimizados respectivos para diversas velocidades de vehículo y diversos requisitos lineares de la presión.
El agua en los surcos del rodillo es lanzada hacia fuera por su propia fuerza centrífuga en las velocidades, y los rociadores y los raspadores del agua se pueden utilizar para mantenerla limpia a las velocidades bajas.
Además de las formas acuciantes antedichas, hay prensas del agujero ciego, prensas alineadas, prensas combinadas, y nuevas prensas del ancho-pellizco. Después de la mejora continua, las prensas del ancho-pellizco han producido la prensa más avanzada del zapato hoy.